charlitox dijo

Tienes toda la razón Diego. En Berlín da gusto, pero sabes que en Madrid eso no es posible... A ver cómo iba yo a venir a trabajar aquí en bici, taxi o transporte público...

Salu2

27 Marzo 2008 | 07:02 PM

mujerteniaqueser dijo

Y no solo eso. Si ya ahora vamos enlatados, como ganado en vez de personas, en el Metro, Renfe, buses, etc... imagínate si todo el mundo dejara el coche en casa. No habría transporte público suficiente. Y, como bien dices, en barrios que no estén en la capital (como es mi caso) la cosa está bastante jodida para moverte si no tienes coche.

Al final, como en casi todo, el lujo se ha convertido en "necesidad".

28 Marzo 2008 | 12:23 AM

Sputnik dijo

Pues no estoy nada de acuerdo. De hecho cualquier impuesto aplicado indirectamente es muy injusto, como también lo es por definición clasificar ciertos artículos como lujo.
Lo que se consigue es que solo los ricos tengan coche y gente que lo requiera (por trabajo, por ejemplo) y tenga un bajo poder adquisitivo quede desamparada.
No tener un coche cuando no se necesita es una opción que el ciudadano debe elegir por sí mismo, basándose en su propia conciencia social, en la preservación del entorno y en el recorte del consumo.
Otra cosa es que el que no lo necesita pero lo tiene sea un cabronazo.

charitox y mujerteniaqueser, en Madrid la solución es idéntica: camina o usa una bici. Yo hago eso todos los días. Si tienes que ir un poco más lejos (porque vives lejos de tu trabajo, o quieres salir por un barrio alejado del tuyo), la red de transporte pública es suficientemente buena tal como está. Y si se ahorra en transporte privado se puede reinvertir en público. Además que menos coches significa menos aglomeración, más eficacia en el transporte y mucho menos gasto público (que puede ser también reinvertido).

30 Marzo 2008 | 07:34 PM

Ruru dijo

Siento estar en desacuerdo con Sputnik y Diego. Sputnik, cuándo has utilizado tú bici para moverte por Madrid? Intenta a subirte la Gran Vía o la Cuesta de San Vicente con bici, a ver como te las apañas... Con esto, no me refiero sólo a que Madrid no es una ciudad plana, como lo es Cambridge y/o Amsterdam, sino también porque los conductores madrileños todavía no están educados para verse rodeados de ciclistas. Ya sólo ir en moto es un peligro.
Y qué pasa con los que vivimos en el centro, pero tenemos que ir a trabajar a las afueras?? Tengo dos opciones: una hora de bus y media de andar, o media hora de coche. Mmmm, no sé con cuál quedarme...
Además del mal servicio del transporte público de Madrid, que yo no creo que sea bueno, ni siquiera aceptable.

31 Marzo 2008 | 12:36 AM

yo dijo

pues doy el paso al lado de Diego y Sputnik...
-el lujo no se convierte en necesidad, sino que nos autoconvencemos de que es una necesidad, solo por la comodidad egoísta (que nos autodestruye)
-si no hubiera tanto transporte privado habría mucho más transporte público y más eficiente, cierto es que hay que dar el paso.. y eso cuesta, claro, que el transporte privado mueve mucho más dinero que el público.. que triste
-la bici en madrid sí es posible, y mola mazo! porque cada vez se ven más y más... :D.. y los coches cada vez son más tolerantes y cautos con las bicis
-las cuestas joden, pero así luego no tienes que gastarte dinero en gimnasio ni estupidas dietas
-el calor aprieta, es de las pocas razones que me hacen dejar la bici en casa, no está socialmente aceptado llegar sudando al trabajo
-si vives lejos del trabajo, haz un pequeño esfuerzo y busca alternativas públicas, en su defecto haz grupos privados de transporte, con 4 o 5 compañeros de tu curro compartis un coche, o en su defecto una moto..
-hay soluciones... así es que no busquemos excusas ;) deja el coche y date un paseitoooo!!!

3 Abril 2008 | 07:09 PM

mujerteniaqueser dijo

Bueno, en contestación a los comentarios:

Para empezar, aquí la moza se va a todos los días en transporte público. Por eso sé de lo que hablo cuando os digo que el transporte público es una mierda. Me tiro, perdón, malgasto casi 4 horas todos los días entre ir de casa al hospital, del hospital a la facultad y de la facultad a casa. No sé a vosotros, pero a mi no me sobra el tiempo porque cuando llego a casa tengo cosas que hacer y que se tienen que quedar hechas antes de irme a dormir (es decir, que el tiempo que tardo en hacerlas es tiempo que me quito de dormir). Sinceramente, y dado que me paso unas 14 horas fuera de casa a diario, ya me gustaría a mi la primera que hubiera ese utópico transporte público del que habláis en Madrid. Que la gente usara más el Metro o similar no provocaría mayores servicios. Hay lineas (como la 10 y otras más) en las que a hora punta ya no se pueden poner más trenes porque pasan cada 2 minutos y si pusieran más se colapsarían los túneles y las estaciones. Y la gente ya va hacinada de por si. Por no hablar de los cachondeitos de las huelgas continuas, encubiertas, etc.

Sputnik: ¿vives a 30 km de tu lugar de trabajo o estudios? Porque si es así, y vas en bici por una A-5 sin carril específico, es para ponerte un monumento.

Seamos sensatos, a veces se puede y a veces no. Ni coche para todo ni coche para nada.

8 Abril 2008 | 12:34 AM